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Was hilft gegen die Ausfälle bei Bus und Bahn? Opposition und Fahrgastverband werfen dem Senat falsche Prioritäten vor – und präsentieren Lösungsvorschläge.
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Beim Warnstreik der Lokführer am Freitag war Berlin noch mehr als sonst auf das Funktionieren der BVG angewiesen. Und die zeigte einmal mehr, wie sehr sie an ihren Grenzen operiert: Auf der U5, die das Einzugsgebiet mehrerer hunderttausend Menschen mit der City verbindet, fuhren Züge mangels Personal morgens nur alle zehn Minuten, sodass längst nicht alle Fahrgäste mitkamen. Ähnlich große Lücken gab es auf der U6.
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Eine Quelle: www.tagesspiegel.de
